为啥百度以前搜车都是易车网排最前面这几天变成汽车之家了?

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|来源: http://www.runfabanjia.com|栏目:365bet体育在线滚球|    日期:2019-09-04

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  展开全部据热门微博“互联网的那点事儿”透露,昨天在百度阿拉丁的竞标中,汽车之家成功竞购得到未来一年的百度PC端阿拉丁。若消息属实,易车将陷入流量和销量线索双双垮台的窘境。

  从2011年起,易车每年都会花费上亿元巨资用于购买百度阿拉丁流量。凭借阿拉丁及SEO等方面的的红利,百度成为易车网流量和销售线索两方面的支柱。

  笔者了解到,易车网40%的销售线索都来自于百度。从易车第一季度财报数据显示,营收为3.534亿元,同比增47.6%。营收增长的原因是,易车网广告业务增长以及易湃平台业务增长。而易湃平台主要得益于百度阿拉丁带去的海量销售线索。易车此番在百度阿拉丁竞标失败,其核心业务将面临腰斩危机。

  长期以来,汽车之家在品牌、自有流量、用户人均浏览时长等多项指标上都远高于易车,而在汽车经销商业务及销售线索方面,两家则不分上下,长期缠斗。汽车之家此次抢走百度阿拉丁,犹如将易车的独腿砍断,后者再无任何竞争优势。

  笔者观察到,汽车之家去年12月上市后,凭借巨大的现金和品牌优势连续拿下UC等移动端流量入口,如今又将PC端最大的流量入口收入囊中,而易车则连败连退,并在今天痛失最重要流量来源。

  业内人士担忧,痛失流量和销售线索的易车未来将如何在汽车网站中立足?而这,也是易车管理层急需解决的生死课题。

  一种SEM,付费推广,也就是俗称的竞价。这种推广方式的文字底色都是灰色,右上角有4个小字“推广链接”,主要看出价高低。

  第二种是SEO,即百度免费推广,这种推广方式是根据百度系统自身的算法,自行排序的,所以会出现排名起伏不定的状况。

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